Dat hij daadwerkelijk aan de start stond in Zandvoort, kwam vrij onverwacht. Tijdens zijn vakantie wist hij een sponsor-deal rond te maken. ‘Heel eerlijk, ik had niet gedacht dat het dit jaar nog zou lukken. Maar ineens viel alles samen, en stond ik gewoon in het weekend van de Dutch GP op de grid.’
Opgroeien op het circuit
Autosport stroomt door zijn aderen. Zijn vader reed zelf 25 jaar lang wedstrijden en zette Senna al op zesjarige leeftijd in een kart. ‘Vanaf dat moment ben ik er eigenlijk nooit meer mee gestopt. Van kart naar raceauto, ik ben letterlijk opgegroeid op het circuit.’Zijn debuut in Zandvoort begon veelbelovend.
De vrije training gaf vertrouwen en in de kwalificatie zette Van Soelen zijn Porsche knap op de achtste plek. In de race zelf had hij minder geluk. ‘Ik had een goede start, maar belandde in een situatie waarbij mijn vleugel afbrak. Daardoor begon ik als elfde en zakte uiteindelijk terug naar plek vijftien. Op Zandvoort is inhalen bijna onmogelijk, dus eigenlijk viel het resultaat nog mee.’
Toekomst in de autosport
Ondanks de tegenslag kijkt hij met trots terug. Komende periode rijdt van Soelen nog op de Red Bull Ring en het circuit Hockenheim in Duitsland. Daarnaast rijdt hij in de Porsche Carrera Cup Duitsland, een kampioenschap waar hij zich graag in laat zien. ‘Dat is niet mijn hoofdfocus, maar ik ben er wel trots op dat ik daar mag rijden.’
Over zijn toekomst is de jonge coureur duidelijk: autosport blijft altijd een rol spelen in zijn leven. ‘Ik zie honderd procent een carrière in de racerij voor me. En ook daarna blijf ik verbonden aan de sport door bijvoorbeeld jong talent te begeleiden. Bovendien helpt de groeiende populariteit van de autosport enorm. Met sponsoren, met aandacht, met alles eigenlijk. Het is echt een mooie tijd om coureur te zijn.’
